2023年,关注度最高的车型是什么?方盒子SUV绝对是其中之一。仰望U8、猛士917、福特Bronco烈马,以及坦克300,哈弗大狗,哈弗猛龙,北京BJ40等,整个市场一片火热。
谁最火?还得是捷途旅行者。在国产方盒子的销量中,上市仅3个月的捷途旅行者一跃成为销量TOP 1,超过一众车型,成为2023年汽车市场一款现象级爆款车型。
其中最核心的优势,在于它把越野场景和城市场景做出深度融合,既拥有一定的越野能力,同时能非常舒适地兼顾全家城市出行,对于那些热爱旅行的车迷来说,捷途旅行者的到来无疑是一个好消息。它为车迷朋友提供了一个越野性能卓越、价格实惠的新选择。加之以及13.99万元起的价格,让很多人圆梦dream car。
今天我们就来仔细分析捷途旅行者的越野实力和动力性能,看这款“国产小卫士”如何成就方盒子新锐。
国产最强2.0T加持捷途旅行者不火都难
首先要说明,一款车的销量火爆,一定有一堆超越同级的硬核数据支撑。捷途旅行者的动力可以说站在同级第一梯队。其稳定可靠的动力输出、出色的燃油经济性,在旅途中至关重要。
捷途旅行者全系搭载鲲鹏动力,燃油版车型拥有1.5TD-7DCT、2.0TD-7DCT和2.0TD-8AT三种动力选择。其中,2.0TGDI鲲鹏动力采用奇瑞自主研发的第三代发动机,最大功率187kW、峰值扭矩390Nom,这是国产最强2.0T。值得一提的还有高效舒适的8AT变速箱,在市区、高速,以及越野障碍中,都能凭借高动力爆发“快人一步”。
这个扭矩已经超过很多3.0 V6的车型,可以在低速脱困时爆发出极大力量,保证最佳行驶状态,在各种轻越野的路况中保持充沛、稳定的动力输出。无论是在平均海拔4000米的高原上、U型交叉轴的越野中,还是在高速状态下继续踩油门急加速,这套动力系统都能提供源源不断的动力。
此外,在硬件方面,捷途旅行者的车身拥有28°接近角、30°离去角、220mm最小离地间隙、700mm涉水深度、31000Nm/deg车身抗扭刚度。分来开看,更大的接近角和离去角以及最小离地间隙,给通过大角度坡道、坑洼提供基础;700mm涉水深度则显著提升野外玩耍时通过溪滩、小河的通过能力。而31000Nm/deg车身抗扭刚度,可以比肩百万级的路虎卫士。高车身抗扭刚度有助于提高车辆的操控性和稳定性,在高速行驶或紧急制动时,能够更好地保持车身的姿态,减少侧倾和摇晃,从而提高驾驶的安全性和舒适性。
电控系统全副武装想不越野都难
现代的“方盒子”,已经摆脱了以往“机械至上”的思维,开始引入大量电控系统,来提升总体越野性能,同时降低越野难度,让更多爱好者享受到越野乐趣。
捷途旅行者搭载XWD全自动智能四驱系统,这是全球顶尖的汽车零部件供应商——博格华纳的全新一代四驱技术,通过中央智能扭矩管理器+后桥智能限滑差速锁的协同工作,能够根据不同路况需求,0.1秒即可实现2驱/4驱切换,以及差速锁止的全自动快速响应。
这套智能四驱系统,搭配博格华纳第六代扭矩管理器与电子限滑差速器,最大的优点就是非常智能,不用手动操作,系统会根据不同路况,切换两驱或四驱模式,即便是越野小白也能立刻上手。
与此同时,捷途旅行者支持S运动、N标准、E经济、雪草、泥泞、岩石等多种驾驶模式自由选择,也可采用特设X模式,系统会智能识别路况,切换至相应模式,时刻保持最佳行驶状态,即使是越野小白,也能轻松上手。值得一说的是,捷途旅行者也支持智能蠕行模式,系统智能控制扭矩输出,以固定低速,轻松穿越恶劣路况,有效避免打滑和陷车。
在这套电子系统的加持下,只要稳稳控制住旅行者的油门刹车方向盘,大部分越野路段都能轻松通过。哪怕遇到难度更高泥洼路、十字轴和炮弹坑等,也能安全通过。
值得一提的还有捷途汽车坚持的“旅行+”战略,他们围绕用户需求不断拓展“旅行+”生态边界,仅仅是G318 沿线就建成了200家驿站,生态权益涵盖用户出行的食、住、行、游,以及车辆整备等多方面,为用户提供24小时服务响应。
几年下来,捷途可提供20+的生态场景,包括无人机、拖挂式房车、车顶帐篷等生态产品。同时,捷途旅行者也支持尾门定制化功能开发等需求,加之如小书包、拉环、铆钉、啤酒开瓶器、G318路线图等贴心细节设计,成为用户旅行路上的“最佳CP”。
旅行是一种生活态度,体现着人对自然和冒险的热爱。捷途旅行者不仅提供一台可城可野的旅行越野SUV,更带来一套完善的越野生态,助力用户更好享受美好旅行生活。如果你是个爱旅行、爱越野的玩家,那么不妨和两万多名旅行者车主一样,大胆放心选择捷途旅行者,和更多热爱旅行与生活的用户,尽享旅途中的风景。
